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4006-900-901

Incoterms2020貿(mào)易術(shù)語(yǔ)管控與危險(xiǎn)品進(jìn)出口通關(guān)實(shí)

參加對(duì)象:企業(yè)進(jìn)出口管理層、外貿(mào)經(jīng)理、進(jìn)出口業(yè)務(wù)部、國(guó)際貿(mào)易部、關(guān)務(wù)部、物流采購(gòu)部、貿(mào)易合規(guī)部、以及委托代理報(bào)關(guān)的企業(yè)管理層及涉外貿(mào)易的人員(審單、財(cái)務(wù)、報(bào)關(guān)等)
培訓(xùn)價(jià)格:4500/人(含:教材、午餐、茶點(diǎn)、稅費(fèi))
培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng):2天
培訓(xùn)名額:40
授課形式:公開(kāi)課
聯(lián)系電話(huà):4006-900-901 / 17821361800(小威)

注:本課程可針對(duì)企業(yè)需求,提供內(nèi)訓(xùn)服務(wù),歡迎咨詢(xún)!

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近期開(kāi)課  COURSES NEAR FUTURE
  • 2025年01月09~10日 上海
  • 2025年03月13~14日 上海
  • 2025年04月24~25日 上海
  • 2025年04月17~18日 廣州
  • 2025年05月22~23日 北京
  • 2025年06月26~27日 北京
  • 2025年07月24~25日 上海
  • 2025年08月21~22日 成都
  • 2025年09月23~24日 上海
  • 2025年09月25~26日 上海
  • 2025年10月23~24日 北京
  • 2025年11月27~28日 北京
  • 2025年11月20~21日 廣州
  • 2025年12月18~19日 上海
課程背景  COURSE BACKGROUND

“以全局視角看局部、以賦能業(yè)務(wù)為導(dǎo)向”

課程內(nèi)容將全部用與國(guó)際貿(mào)易息息相關(guān)的案例支撐,絕大部分取自于最近幾年剛剛發(fā)生的案例,個(gè)別案例


溫馨提示本課程為《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)高級(jí)研修班》前兩天安排,學(xué)員亦可根據(jù)需求選擇參訓(xùn)課題!
          1~2天:《Incoterms2020貿(mào)易術(shù)語(yǔ)管控與進(jìn)出口風(fēng)險(xiǎn)防范》
          
1~3天:《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)高級(jí)研修班》

課程收益  PROGRAM BENEFITS

1、了解國(guó)際貿(mào)易整個(gè)環(huán)節(jié)流程,有效掌握各環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn);

2、有效把控各部門(mén)進(jìn)出口環(huán)節(jié)進(jìn)度,防范溝通不到位和耽誤進(jìn)度;

3、有效的控制國(guó)際貿(mào)易環(huán)節(jié)成本,減少不必要的支出;

4、課程結(jié)合最新的案例講解,能夠了解外貿(mào)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。

課程大綱  COURSE OUTLINE

第一天:主要內(nèi)容

▼第一模塊:Incoterms貿(mào)易術(shù)語(yǔ)新規(guī)則與風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

目標(biāo):INCOTERMS?2020已經(jīng)在全球正式發(fā)布,為了幫助企業(yè)更好的理解最新交易模式在內(nèi)容上的最新變化,全部采用鮮活案例逐一講解的方式,對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有一個(gè)全面、靈活的真正掌握!不出錯(cuò)不證明做得對(duì)!增強(qiáng)國(guó)際貿(mào)易人員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、處理問(wèn)題能力,讓本公司的操作程序合規(guī)、工作人員邊界清楚、進(jìn)出口稅費(fèi)合理,并充實(shí)談判場(chǎng)合的商務(wù)技術(shù)能力!

1.國(guó)際貿(mào)易操作的績(jī)效考核特點(diǎn)與流程再造;

2.國(guó)際貿(mào)易全流程與風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)把控與介紹;

3.INCOTERMS ? 2020的主要修訂變化;

4.E組雖然沒(méi)有預(yù)期變化,但風(fēng)險(xiǎn)并沒(méi)有消除,有哪些值得注意的雷區(qū)?

5.F組實(shí)現(xiàn)預(yù)期變化,且更加嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué),如何應(yīng)用?

6.C組層次明顯,更加符合實(shí)際貿(mào)易需要,如何選擇?

7.D組解決困境,實(shí)現(xiàn)買(mǎi)賣(mài)雙方都滿(mǎn)意,如何配合?

8.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)項(xiàng)下更新買(mǎi)賣(mài)雙方義務(wù)若干條款中關(guān)于安全要求的規(guī)定;

9.INCOTERMS ? 2020結(jié)構(gòu)及內(nèi)容順序上的改變;

10.國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)使用常見(jiàn)問(wèn)題及企業(yè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分析?

11.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在貿(mào)易各環(huán)節(jié)的應(yīng)用;選擇與運(yùn)作技巧。

12.FOB、CFR、CIF的異同和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變型運(yùn)用;

案例分享:案例相結(jié)合的方式講授(最新判例:集裝箱高空墜落萬(wàn)瓶紅酒碎滿(mǎn)地案例等……)


▼第二模塊:國(guó)際運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范與糾紛處理、物權(quán)控制

目標(biāo):學(xué)習(xí)新形勢(shì)下的國(guó)際供應(yīng)鏈中的流程控制、法律風(fēng)險(xiǎn),了解“不知道自己不知道”的異國(guó)規(guī)定,避免遭受損失。更能了解到國(guó)際運(yùn)輸糾紛處理、航運(yùn)巨頭倒閉、承運(yùn)人之間的大舉收購(gòu)兼并、結(jié)盟對(duì)未來(lái)海運(yùn)市場(chǎng)的變化及對(duì)貿(mào)易的影響等熱點(diǎn)問(wèn)題。

(一)新形勢(shì)下的的運(yùn)輸市場(chǎng)分析與運(yùn)輸糾紛處理、物流操作要點(diǎn)

1.最新國(guó)際局勢(shì)對(duì)國(guó)際物流的影響;

2.集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)與運(yùn)價(jià)走勢(shì)展望;

3.海洋運(yùn)輸方式(班輪與散貨船)操作流程與風(fēng)險(xiǎn)控制;

4.滯期費(fèi)&速遣費(fèi)注意事項(xiàng)及海關(guān)申報(bào)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn);

5.向船東申報(bào)VGM相關(guān)要求及注意事項(xiàng);

6.信用證中對(duì)運(yùn)輸工具的要求注意事項(xiàng);

7.倒簽提單、預(yù)借提單、海運(yùn)保函風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn);              

8.空運(yùn)與快遞操作流程注意事項(xiàng)及運(yùn)費(fèi)如何核算?

9.中歐班列操作流程與運(yùn)輸特點(diǎn)、單據(jù)注意事項(xiàng);

10.主要承運(yùn)人情況簡(jiǎn)介與如何選擇承運(yùn)人?

11.如何查詢(xún)、并隨時(shí)跟蹤自己進(jìn)出口貨物的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)?

12.集裝箱普通貨物運(yùn)輸、裝箱操作注意事項(xiàng)(裝箱、加固、FREE TIME等);

13.危險(xiǎn)貨物、危險(xiǎn)化學(xué)品分類(lèi)與包裝要求、運(yùn)輸申報(bào)要求;

14.Cross Docking越庫(kù)——低價(jià)高效物流運(yùn)作(Home Depot家得寶案例)

15.新艙單對(duì)進(jìn)出口商的影響以及規(guī)范填制有哪些注意事項(xiàng)?

16.非洲電子跟蹤單與其他國(guó)家反恐申報(bào)注意事項(xiàng);

17.出現(xiàn)運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸延遲等糾紛如何賠償損失?

18.如何向承運(yùn)人索賠、運(yùn)輸糾紛處理及如何防范風(fēng)險(xiǎn)?

19.承運(yùn)人倒閉、扣船產(chǎn)生的一系列法律問(wèn)題如何處理?(HANJIN海運(yùn)倒閉扣船為例)

(二)單、證、船、貨的風(fēng)險(xiǎn)管理與物權(quán)控制

1.疫情等不可抗力因素的影響下,提貨有哪些特別措施?

2.托運(yùn)單風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)與訂艙流程控制;

3.運(yùn)輸單據(jù)的種類(lèi)與不同風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn);(快遞、空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)、國(guó)際鐵路)

4.貨代提單&海洋提單&空運(yùn)單據(jù)的區(qū)別與物權(quán)&結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)控制;

5.托運(yùn)人、收貨人、通知人填制中的合規(guī)與風(fēng)險(xiǎn)控制;

6.正本提單、電放提單、海運(yùn)單、FCR 流程控制與風(fēng)險(xiǎn)防范;

7.B/L種類(lèi)填寫(xiě)規(guī)范、提單背書(shū)風(fēng)險(xiǎn)控制與重點(diǎn)內(nèi)容解讀;

8.B/L目的港操作與提貨單操作流程及風(fēng)險(xiǎn)控制;

 

第二天:主要內(nèi)容

▼第三模塊:國(guó)際結(jié)算與信用證風(fēng)險(xiǎn)防范

目標(biāo):對(duì)國(guó)際結(jié)算各種方式的案例分享,使學(xué)員不但對(duì)各種結(jié)算了如指掌,靈活運(yùn)用,而且增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),知道對(duì)方提出要求的背后原因,還不會(huì)讓自己公司損失利益,能夠達(dá)到雙贏的談判目的。案例:民族的驕傲“華為”與“中興”危機(jī)從貿(mào)易視角應(yīng)如何避免再次上演?

()、各種結(jié)算方式中的適用場(chǎng)景與風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略

1.T/T是否是一種風(fēng)險(xiǎn)最大的結(jié)算方式?

2.T/T雙方如何把風(fēng)險(xiǎn)控制到最小、都滿(mǎn)意?

3.付款交單賣(mài)方如何風(fēng)險(xiǎn)控制到最小?

4.遠(yuǎn)期付款交單與承兌交單有何區(qū)別?

5.托收和信用證中間都有銀行充當(dāng)中間角色,有什么根本不同?

6.哪些結(jié)算方式需要投保出口信用保險(xiǎn)?

(二)、信用證的種類(lèi)及適用的場(chǎng)景、軟條款風(fēng)險(xiǎn)防范

7.Swift對(duì)于國(guó)際結(jié)算的重要作用;

8.信用證作用、特質(zhì)、內(nèi)容、種類(lèi);

9.遠(yuǎn)期與假遠(yuǎn)期信用證賣(mài)方如何實(shí)現(xiàn)融資?

10.延期信用證為何不讓開(kāi)匯票?有哪些危害?

11.可轉(zhuǎn)讓信用證如何操作?有哪些好處?

12.背對(duì)背信用證如何操作?有哪些好處?

13.循環(huán)信用證如何操作,有哪些好處?

14.銀行保函與備用信用證如何使用?

15.最新(UCP600)的主要修改之處?

16.信用證軟條款如何應(yīng)對(duì)?

17.近年來(lái)信用證重大風(fēng)險(xiǎn)提示有哪些?


▼第四模塊:國(guó)際貨物保險(xiǎn)及有效理賠

目標(biāo):以終為始,逆向思維,我們經(jīng)常覺(jué)得保險(xiǎn)費(fèi)已經(jīng)付了,但并不等于能夠出險(xiǎn)獲賠。有效理賠為切入點(diǎn),分析如何投保!2021EVER GIVEN堵塞蘇伊士運(yùn)河(索賠10億美金) & 天津港爆炸給我們帶來(lái)的業(yè)內(nèi)人士的各個(gè)貿(mào)易流程環(huán)節(jié)的深度思考,絕非觀眾的眼光。杜絕粗放管理模式,流程精細(xì)化才是風(fēng)控核心、才是競(jìng)爭(zhēng)力!把風(fēng)險(xiǎn)控制在自己的可接受范圍!

1.保險(xiǎn)絕不僅僅是賣(mài)方或買(mǎi)方投保即高枕無(wú)憂(yōu)!

2.別家的貨物遭受損失,為何讓我們承擔(dān)損失?

3.出險(xiǎn)后,是否可以直接找承運(yùn)人索賠?

4.沒(méi)有及時(shí)付保費(fèi),出險(xiǎn)后,保險(xiǎn)公司是否賠付?

5.一系列風(fēng)險(xiǎn)如何規(guī)避?案例講解,茅塞頓開(kāi)!

6.平安險(xiǎn)是否平平安安?

7.水漬險(xiǎn)是否是海水浸泡的危險(xiǎn)?

8.一切險(xiǎn)是否負(fù)責(zé)一切外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)?

9.為什么越來(lái)越多的外商選擇《倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)新條款》?

10.陸、空、郵運(yùn)貨物保險(xiǎn);

11.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)操作, CIC 2009 ICC 2009  有哪些變化及影響?

12.交了數(shù)年保險(xiǎn),一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn),能否得到理賠?你的保單漏洞消除了嗎?     


 Q&A問(wèn)題回答環(huán)節(jié)(課程結(jié)束?。?/span>

講師介紹  LECTURER

劉老師 上海威才咨詢(xún) | 特聘講師

  • 18年專(zhuān)注國(guó)際貿(mào)易問(wèn)題專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)導(dǎo)師

  • 國(guó)際知名企業(yè)實(shí)戰(zhàn)派外貿(mào)專(zhuān)家教授

 

實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn):

杰出外貿(mào)企業(yè)家、進(jìn)出口貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、海關(guān)事務(wù)及物流方面的資深專(zhuān)家,Ocean-star Logistics總經(jīng)理,香港理工大學(xué)國(guó)際航運(yùn)及物流管理理學(xué)碩士,天津大學(xué)管理學(xué)院客座講師,注冊(cè)管理咨詢(xún)師,英國(guó)國(guó)際專(zhuān)業(yè)管理公會(huì)(IPMA)授證資深培訓(xùn)師,聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)組織、ITC、國(guó)際采購(gòu)及供應(yīng)鏈管理資格認(rèn)證特聘講師。曾任職中外運(yùn)、機(jī)械進(jìn)出口總公司、摩托羅拉、中石油、中石化、天津港、天獅等多家中外企業(yè)高管,幾十年來(lái)從事外貿(mào)、報(bào)關(guān)、物流的工作,使劉老師業(yè)務(wù)精通、經(jīng)驗(yàn)豐富。

擅長(zhǎng)國(guó)際貿(mào)易、談判、海關(guān)事務(wù)、國(guó)際運(yùn)輸、物流實(shí)務(wù)。目前擔(dān)任商務(wù)部培訓(xùn)中心、勞動(dòng)部培訓(xùn)中心、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)高級(jí)培訓(xùn)師。長(zhǎng)期的培訓(xùn)與咨詢(xún)工作,為劉老師積累了各種行業(yè)的進(jìn)出口實(shí)務(wù)操作經(jīng)驗(yàn)。


主講課程:

《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)操作技巧》《國(guó)際貿(mào)易信用證審單與合同風(fēng)險(xiǎn)防范》《國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》《中美貿(mào)易戰(zhàn)與INCOTERMS 2020新規(guī)則下:信用證審單與合同風(fēng)險(xiǎn)防范》《Incoterms2020解讀及風(fēng)險(xiǎn)控 制》《UCP600-跟單信用證統(tǒng)一慣例》《國(guó)際采購(gòu)與進(jìn)出口實(shí)戰(zhàn)》《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解析與貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)防范》《國(guó)際 結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)與防范技巧》《國(guó)際貿(mào)易合同風(fēng)險(xiǎn)(合同執(zhí)行)

我們的服務(wù)  OUR SERVICES
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經(jīng)營(yíng)股權(quán)
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財(cái)務(wù)管理
研發(fā)管理
生產(chǎn)管理
物流管理
采購(gòu)管理
職業(yè)素養(yǎng)
通用管理
獨(dú)具特色的系統(tǒng)解決方案
人力資源
勞動(dòng)法
企業(yè)文化
戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)
組織變革
股權(quán)激勵(lì)
領(lǐng)導(dǎo)力
技術(shù)研發(fā)
財(cái)務(wù)管理
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